新疆哈密區域首次實現無人機自主巡檢 360°無死角

在哈密區域內的750千伏煙墩變電站附近，無人機飛手在操作遙控器上輸入工作指令，無人機便沿著設定好的航線，每天完成25個基桿塔的自主飛行、自主巡檢、自主拍照等工作。

近日，新疆送變電有限公司首次對“疆電外送”750千伏煙墩至沙洲線路進行無人機精細化自主巡檢。與人工巡線相比，使用多旋翼無人機自主巡檢線路不僅效率高，還能準確發現線路缺陷，為日常檢修提供保障。

今年以來，為有效提升“疆電外送”線路運維精益化管理水平，國家電網新疆電力有限公司積極推進“集中監控+立體巡檢”運檢新模式轉型升級，深化創新實踐，實現輸電線路巡視工作“開門紅”。

新疆送變電有限公司東疆運檢分公司運行專責謝振威介紹，無人機搭載了高清攝像頭及紅外攝像頭，可以對線路進行各種檢測。

“傳統的‘人巡+機巡’每天巡視12個基桿塔左右，而現在人工智能自主巡檢可以保持每天25個的巡視工作量。人為巡視視角受影響，只能從下往上看，但無人機巡檢可以做到360度無死角。”謝振威說，無人機成功應用到輸電線路巡視中，實現了輸電線路人巡到人機共巡的轉變。

截至目前，新疆送變電有限公司在哈密運維四條“疆電外送”線路，均途經“百里風區”東南戈壁。

其中，750千伏煙墩至沙洲一二線作為首條“疆電外送”線路，目前已投運近10年，桿塔平均高度80米，線路全長349.45公里，途經多條電力線路、高速公路、鐵路及輸油、輸氣管道和礦區。在運行維護過程中，運維人員要克服沿線地形復雜、自然條件惡劣等困難，保證線路安全運行。實現無人機精細化自主巡檢后，大幅節約了人力物力、常規作業和交通時間成本，整體巡檢效率提高3至5倍，對提高設備運維可靠性、經濟性均有重要意義。

“對該條‘疆電外送’線路無人機自主巡檢工作前后用時13天，共完成343個基桿塔巡視工作，經排查未發現異常情況，線路運行正常。”謝振威說。

以上文章來源于網絡，如有侵權，請聯系刪除。

南京千里眼航空是一家專注于工業級無人機及無人機管制系統開發制造的生產商。南京千里眼航空為廣大客戶提供包括：警用無人機、巡檢無人機、航測無人機、環保無人機、植保無人機、無人機偵測，無人機攔截設備及系統、無人機機載設備等產品。

我們可根據客戶需求量身定做無人機產品。

詳情請撥打電話：025-52117008或咨詢網站在線客服。